Báo Asahi cho biết, Panasonic chọn phương án cắt giảm 10.000 nhân viên trên toàn cầu. Trong số đó, khoảng một nửa nhân sự ở Nhật Bản và một nửa ở các chi nhánh nước ngoài. Con số này chiếm 4% trong tổng số 230.000 lao động của nhà sản xuất thiết bị gia dụng hàng đầu Nhật Bản.
Ông Yuki Kusumi, Tổng giám đốc điều hành Panasonic, phát biểu trong họp báo rằng, ông cảm thấy nặng lòng khi phải thông báo cắt giảm việc làm. Nhưng đây là cách bắt buộc để công ty hoạt động hiệu quả hơn, nâng cao doanh thu.
Bên cạnh sản xuất máy giặt, tủ lạnh là các mặt hàng thế mạnh, hiện Panasonic sản xuất pin mặt trời, robot giao hàng, công nghệ nhận dạng khuôn mặt, pin nhiên liệu cho gia đình và pin EV cho xe Tesla.
Tuy vậy, báo cáo lợi nhuận của năm tài chính 2024 ở mức 366 tỷ yên, giảm 17,5% so với năm trước (443 tỷ yên). Tổng doanh thu đạt 8.460 tỷ yên, giảm 0,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo lãnh đạo đơn vị, nền kinh tế toàn cầu đang chậm lại và nhu cầu xe điện yếu hơn là yếu tố dẫn đến kết quả kinh doanh giảm sút. Nhưng doanh số máy điều hòa không khí và các sản phẩm điện tử tiêu dùng vẫn duy trì ổn định ở thị trường trong nước. Hãng không đề cập đến chính sách thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump như một yếu tố khiến lợi nhuận giảm.
Để hướng tới phát triển ổn định và nâng cao doanh thu, Panasonic quyết định cải cách quản lý, đóng cửa các mảng kinh doanh kém lợi nhuận và xây dựng hệ thống quản trị để nhanh chóng thích nghi với những biến đổi của môi trường kinh doanh. Việc cắt giảm việc làm toàn cầu cũng nằm trong chiến lược tổng thể của Panasonic để tinh gọn lại các hoạt động, bao gồm chính sách nghỉ hưu sớm cho người lao động tại Nhật Bản; đóng cửa và hợp nhất nhiều hoạt động.
Theo lãnh đạo công ty, các chính sách này cần thời gian để đạt hiệu quả. Nên có thể năm tài chính 2025 vẫn có lợi nhuận giảm sút. Hãng dự kiến tổng doanh thu 7.800 tỷ yên, lợi nhuận 310 tỉ yên. Nhưng hãng dự báo lợi nhuận sẽ tăng ít nhất 150 tỷ yên vào năm tài chính 2026 và tăng 300 tỷ yên vào năm tài chính 2028. Lý do bởi tập đoàn điện tử vẫn lạc quan về pin EV và có kế hoạch cung cấp dòng pin này cho các hãng sản xuất ô tô Nhật Bản như Mazda Motor Corp. và Subaru Corp. thông qua quan hệ đối tác chiến lược mới.
